5月28日晚，比亚迪（002594.SZ/01211.HK）召开智能化战略发布会，集中落地一系列高力度智能化举措。从城市智驾免费兜底到激光智驾全系车型下放，再到自研4nm智驾芯片量产，动作密集、落地频繁。

当前国内车市承压，2026年一季度全行业汽车销量同比下滑，乘用车零售更是出现大幅回落，市场需求温和、行业竞争日趋激烈，各大车企普遍面临较大增长压力。

在此背景下，比亚迪推出全系技术普惠、权益加码系列举措，目标十分明确，希望通过将高阶智驾、超级混动、先进底盘等技术全面下放至全价位车型，搭配购车福利、用车保障等风险兜底政策，降低消费者购车门槛与成本，以此刺激终端消费、提振整体销量。

城市领航兜底

在汽车电动化市场竞争白热化、行业增速放缓的大背景下，智能化成为车企拉开差距、争夺用户的核心区隔。为巩固自身市场地位、支撑智能化全面落地，比亚迪投入大量研发资金，致力于通过智驾硬件、算法和芯片自研，吸引更多消费者。

2025年2月，比亚迪推出“全民智驾”战略，通过全系标配辅助驾驶系统的方式普及智驾功能，试水市场。

这一次，比亚迪开放全系车型天神之眼B激光版选装，定价12000元，将高端激光智驾技术下放到全系量产车型，让入门级车型也能搭载高阶城市领航功能，大幅提升全系产品配置竞争力。同时，天神之眼C系统将于2026年12月完成OTA（空中下载技术）重大升级，持续优化产品体验，提升车型性价比。

此前，比亚迪推出的智能泊车安全兜底政策，已验证了“权益兜底拉动用户使用、提振市场口碑”的有效性，该政策让智能泊车功能使用率从21%飙升至93%，事故率趋近于零。

基于这一成功经验，比亚迪再度加码，推出为期一年的城市领航免费安全兜底政策。该政策覆盖新旧全系用户，新车用户提车即可享受，老车主升级天神之眼5.0系统后同步解锁权益。

在用户合规使用功能的前提下，车辆责任导致的车辆损毁、第三方财产及人身伤害等全部直接经济损失，均由比亚迪兜底赔付。相较于行业普遍付费、有赔付上限、影响商业险的智驾险，比亚迪的兜底权益免费、无上限、不影响保费，降低了用户使用高阶智驾的风险成本。

至此，比亚迪成为全球唯一实现智能泊车、城市领航双场景安全兜底的车企。比亚迪冀望通过此举，用高额权益换取用户信任，最终刺激终端购车需求。

全维产品迭代

为全方位提升产品吸引力，比亚迪对天神之眼智驾系统进行了全面升级，璇玑架构2.0、卫星架构传感器、物理AI大模型、海量数据底座的“全家桶”组合，全面提升车辆智驾的稳定性、精准度与迭代能力。

同时，比亚迪新上线了“迪迪虾”超级智能体、定制化车载数字形象，补齐了智能座舱短板，实现整车智能全方位升级。

面向高端市场，比亚迪提前布局L3/L4高阶自动驾驶版本，搭载超千线激光雷达、双远红外摄像头等顶级硬件，瞄准高端智能出行市场，完善高低搭配的产品矩阵。

此次发布会上，比亚迪还推出了国内首款4nm车规级智驾芯片璇玑A3，该芯片具备2100 TOPS算力，可全面支撑高阶城市领航及L3/L4自动驾驶功能。

核心芯片自研量产，让比亚迪自主掌握了智驾硬件控制权，降低了整车智能化配置成本，为持续走量、稳固市场龙头地位提供了保障。

目前，比亚迪的战略是，通过全方位的技术下放和市场让利，打破行业智驾普及壁垒。在行业多数车企缩减投入、保守迭代、依赖付费智驾权益的背景下，比亚迪用“免费兜底、全系高配、自研核心”的激进打法，降低用户购车门槛、重塑行业竞争规则。

对比亚迪而言，上述动作的本质都是为终端销量服务。在行业整体销量承压的环境下，比亚迪凭借技术、权益双优势全力冲量，势必进一步搅动市场格局。