8月4日,广汽集团发布7月产销公告。数据显示,1-7月,广汽集团汽车销量已超88.60万辆,同比增长1.28%,新能源车销量达31.17万辆,同比增长66.20%,节能与新能源车销量占比进一步提升至63.96%。自主品牌出口量累计达14.50万辆,同比增长130%,已超2025年全年水平。
今年7月,广汽集团迎来发展重要里程碑,累计产销量突破3000万辆,迈入规模化发展新阶段。同时,广汽集团也连续14年登上《财富》世界500强榜单。
自主品牌增长强劲
合资品牌稳固基本盘
今年以来,自主品牌保持强劲增长动能,成为广汽集团核心增长引擎。1-7月自主品牌累计销量超过40万辆,同比大增33.31%,其中7月销量超5.42万辆,同比增长19.91%。
昊铂埃安BU 1-7月累计销量达21.04万辆,较去年同期激增62.08%,并在7月继续维持双位数增长势头,销量同比增长36.37%至28,807辆。其中埃安i60月销持续过万;埃安N60上市两个月累计交付已突破1.2万辆,在10-15万级激光雷达智驾纯电SUV细分市场占比达73.3%;昊铂S600同步开启上市交付。此外,埃安产品矩阵于7月再次升级,首发埃安Ray车系,为品牌发展注入全新活力。
广汽传祺今年以来累计销量已超18.71万辆,同比增长9.83%,其中7月销量达22,739辆。7月,广汽传祺产品阵营迎来双车更新,2027款传祺向往S7 PHEV正式发售,第五代传祺GS4以7.98万元亲民门槛越级登场,满足用户多元购车需求。
启境汽车是广汽集团与华为乾崑联合打造的高端智能电动车品牌,首款车型启境GT7于6月底正式上市,7月开启用户交付。上市后首月,启境GT7销量达2658辆,收获市场与消费者的认可。提车即享华为乾崑智驾ADS 5、领先的智能化体验、极致的操控表现、卓尔不凡的美学设计,再叠加广汽扎实的品质与安全背书,共同成为打动用户下单的核心因素。渠道端,启境已在全国超90座城市落地近300家门店。伴随启境GT7稳步交付,品牌第二款车型启境GX7也全面提速,年内将正式发布,启境“一境双顶流”产品矩阵逐步成型,品牌正式迈向全新发展阶段。
合资品牌继续依托旗舰车型巩固基本盘。广汽丰田1-7月累计销量已突破40.25万辆,其中7月销量达46,500辆,凯美瑞、汉兰达、赛那三大旗舰车型月销22,843辆,销量占比达49%;铂智系列继续保持月销破万势头,7月销量12,002辆,占比超25%,主力车型铂智3X销量9,546辆,连续多月稳居合资新能源车型销量第一梯队。
广汽本田7月销量11,686辆。《2026上半年中国汽车保值率研究报告》显示,雅阁以55.90%的三年保值率再获合资中型车冠军;皓影以58.19%的三年保值率位居合资紧凑型SUV第二。今年7月,广汽本田累计销量突破1100万辆,同时双方股东签署续约协议,将合作期延长至2038年,共同加速电动化与智能化转型。按照规划,广汽本田未来两年将推出5款新车,包括两款本土化新能源车型和全新迭代的混动产品。
自主品牌海外跑出“加速度”
累计出口破14万辆、同比增130%
出海正在成为广汽的“第一增长曲线”。7月,广汽自主品牌出口量达23,575辆,同比增长119%;1-7月累计出口量14.50万辆,同比增长130%,已超过2025年全年水平。
今年7月广汽在全球五大区域市场,沿着本地化生产、新品投放、政策协同三大维度全面加速拓展。其中美洲市场终端销量同比增长139%,乌拉圭、哥斯达黎加、哥伦比亚、巴西等市场销量均实现同比数倍增长,同时获批加入巴西“绿色移动与创新计划”,深度融入当地国家绿色发展战略;独联体地区终端销量同比增长112%,全球第7家KD工厂在哈萨克斯坦落地,GS8同步下线。
在亚太市场,广汽7月终端销量同比增长78%,泰国工厂已累计超万辆整车下线、多款新车登陆菲律宾;在中东及非洲地区,广汽终端销量同比增长51%,7月正式登陆摩洛哥市场,首批将投放三款SUV,覆盖燃油、混动、插混多元动力。与此同时,广汽在欧洲稳步突破。在希腊纯电乘用车市场,广汽市场占有率已提升至7.7%,位列市场第二,同时多国车型预热筹备上市。
投资生态见成效
补能网络再提速
广汽集团持续围绕汽车未来发展趋势深化产业链布局,夯实芯片、自动驾驶、具身智能、航空航天等关键领域自主可控根基。今年7月,广汽密集收获多项产业投资成果。
7月27日,广汽于2021年参投的国产DRAM存储芯片企业长鑫科技登陆科创板,创下A股年内、科创板募资最高纪录。同月初,早期投资的碳化硅功率器件制造商基本半导体、自动驾驶技术公司Momenta双双登陆港交所,导航定位芯片制造商禾润电子创业板IPO获受理。
截至目前,广汽已投资包括地平线、粤芯半导体、小马智行、文远知行、清陶能源等超过140家优质企业,累计培育至少48家参投企业上市。
投资布局之外,广汽同步加速补能生态落地配套。截至目前,广汽“9纵10横”补能网络已覆盖全国31省213座城市,实现核心城区“直线1公里必有站”;自营充电桩超2.7万根,其中超充桩已突破2万根;此外,我国电动汽车充电桩3C认证已于8月1日起实施,广汽多款充电桩产品已率先获3C认证,覆盖公共快充、重卡补能、目的地慢充等场景,为新能源车主提供便捷、安全的补能服务。
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