4月29日，上汽集团(600104)公布2024年年报，公司营业收入为6275.9亿元，同比下降15.7%；归母净利润为16.7亿元，同比下降88.2%；扣非归母净利润亏损54.1亿元，同比下降153.9%；经营现金流净额为692.68亿元，同比增长63.6%；EPS(全面摊薄)为0.144元。

其中第四季度，公司营业收入为1971.1亿元，同比下降10.9%；归母净利润亏损52.4亿元，同比下降294.2%；扣非归母净利润亏损64.6亿元，同比下降1226.5%；EPS为-0.4528元。

截至四季度末，公司总资产9571.43亿元，较上年度末下降4.9%；归母净资产为2878.4亿元，较上年度末增长0.5%。

公司在2024年度报告中提到，面对市场的复杂挑战，公司采取了积极的调整和改革措施。整车批售达401万辆，终端零售464万辆，自主品牌零售274万辆，占比近60%，较2023年提升5个百分点；新能源汽车零售137万辆，同比增长近30%。海外市场零售108万辆，同比增长2.6%，显示出稳健增长。

在经营业务方面，公司重组了大乘用车板块，推动自主品牌发展。报告期内，荣威与飞凡品牌完成了融合，并发布了多款新产品。上汽大众和上汽奥迪加快了燃油车的智能化升级，借助新车型提升了品牌的市场声量。海外业务则通过新车抢运等措施，抵御了外部压力，实现了销售增长。

此外，公司还在营销体系上进行了变革，提升了流量转化效率，建立了常态化监测机制，持续推进新媒体营销，提升了品牌的声量和互动量。整体来看，公司在调整和改革中，努力增强了经营韧劲，为未来的发展奠定了基础。