9月23日10点10分，大盘四大指数集体下跌，上证指数跌0.30%、深证成指跌0.56%、沪深300跌0.39%、创业板指跌0.63%。

产业消息面上，近期港股汽车板块获券商密集关注。西部证券指出，小鹏26Q2收入197.4亿元，毛利率20.7%，公司处于强势新品周期，GX、G9L等年内上市，MONA L03于Q4海外开售；机器人业务获超9亿美元融资，IRON人形机器人计划26年底规模量产并率先商用，27年向零售及服务行业大规模交付，Robotaxi目标27年实现无安全员载客。天风证券指出，理想i9纯电旗舰上市，补齐高端矩阵，8月交付3.77万辆，同环比高增，20万+市场居中国品牌首位，全面切换自研电池并与欣旺达深化合作。

国海证券则提示，2026年汽车总量承压，但看好AIDC液冷、重卡、智能化及高端化出口带来的结构性机会；华创证券对比全球车企成本与效率后认为，2025年新势力表现分化，小鹏、小米销量翻倍，高端化是提升ASP关键。据中证指数官网数据，港股通汽车指数最新市盈率12.31倍，股息率1.35%。

港股通汽车ETF华夏(159323)盘中涨0.42%，成交额3343万元，换手率27.81%，前5个交易日累计下跌1.34%。同赛道中，港股通汽车ETF广发(520600)综合费率0.6%/年，规模2.64亿元，居同指数7只ETF首位；港股通汽车ETF华夏规模1.19亿元，居同指数第2位，场外联接基金为A类024144、C类024145。

据2026年2季报，港股通汽车ETF华夏前十大权重股合计占比73.24%，吉利汽车占比14.44%，比亚迪股份占比14.22%，小鹏集团-W占比10.28%，理想汽车-W占比9.10%，潍柴动力占比8.79%。中证港股通汽车产业主题指数从港股通证券范围内选取50只业务涉及汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映港股通内汽车产业上市公司证券的整体表现。