隔夜美股三大指数集体收跌，道指跌0.34%、纳指跌2.14%、标普500跌1.09%。AI交易忧虑升温，AI概念股抛售引发美股风格轮动，纳指与标普500均录得近四个月最大周跌幅。

A股市场午间收盘涨跌互现，上证指数报3722.20点、涨0.16%，深证成指报11781.32点、跌0.18%，沪深300报4174.49点、涨0.09%，创业板指报2742.70点、跌1.07%。主要指数开盘均较昨收低开，上证指数低开0.60%，创业板指盘中最低一度下探至-2.29%。

纳指ETF富国(513870)午间收盘下跌1.45%，与沪深300方向相反且差值超过1个百分点，成交额5417万元，换手率1.65%，规模29.74亿元。该ETF前5个交易日（10月12日至10月16日）累计下跌2.54%（较10月9日收盘）。

同赛道产品方面，纳指100ETF博时(513390)午间收盘跌1.52%，纳指ETF易方达(159696)跌1.48%。纳指ETF富国综合费率0.6%/年，为同指数12只ETF中费率最低一档，但规模在同指数12只ETF中居第12位；纳指100ETF博时综合费率0.65%/年，规模排名第8位。

据2026年2季报，纳指ETF富国前十大权重股合计占比41.31%，英伟达占比6.97%，苹果占比6.12%，美光科技占比5.17%，微软占比3.99%，超威半导体占比3.77%。

资金层面（截至10月16日），纳指ETF富国上一交易日主力资金净流出526万元（10月16日），已连续6个交易日主力资金净流出，区间累计净流出1.10亿元；近5个交易日主力资金累计净流出9530万元（10月12日至10月16日），5日净流出率3.2%。

国金证券指出，2026年9月全国乘用车市场批发254.4万辆，同比-9.0%，环比+8.2%；新能源乘用车批发166.0万辆，同比+11.4%，环比+10.8%；新能源批发渗透率65.3%，同比+12.0pct，环比+1.5pct。

开源证券指出，全球均温板前五大生产商份额已由2022年的64%升至2024年的91%，行业集中度快速提升，产能规模与客户认证的门槛快速抬升，具备成熟产能与客户认证的头部厂商或优先受益。