高端造车人才背书翻车，新能源车企营销再陷争议。

6月11日，法拉利大中华区高管公开质疑智界。此前，智界官宣吸纳法拉利前首席设计师入驻，试图拔高品牌设计调性，不料遭遇公开直怼。

6月4日，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江通过个人微博，对外披露品牌2.0发展阶段核心人才布局进展，对外释放重磅人才引进消息。

赵长江表示，智界已完成多名全球顶尖造车人才吸纳工作，豪华研发团队正式成型，核心人才引进包含三大板块：法拉利前首席设计师、宝马资深底盘研发团队、阿斯顿·马丁老牌底盘调校团队全员加盟。

智界近年主打高端智能出行，产品售价持续上行。此番官宣拿下超跑品牌法拉利核心设计负责人，意在借助法拉利顶级设计光环，重塑品牌外观设计体系，摆脱大众化新能源品牌标签，对标豪华新能源车型，提升产品溢价能力。

该官宣发布后，迅速引发汽车行业、汽车博主圈层热议，一度登上行业热搜。

然而，智界官宣不到一周，6月11日，法拉利大中华区公关总监孙洁（微博账号@IngridJSun）转发行业博主分析博文，公开发问“我一直想问这位传说中的法拉利设计师姓甚名谁”。

显然，该表态否认了智界官宣内容的真实性。不过这条极具指向性的官方质疑微博发布后不久，便被设置不可见，普通用户已无法查看原文，法拉利官方并未就此发布正式书面声明。

公开资料显示，近十余年间，法拉利全球首席设计师岗位人员从未更迭，该职位长期由弗拉维奥·曼佐尼（Flavio Manzoni）担任。截至目前，曼佐尼依旧在岗履职，并未离职，更无入职中国新能源车企的相关公开动向。

针对网传加盟人选，有业内人士推断，加盟智界的人选大概率为胡安马·洛佩兹（JuanMa Lopez）。洛佩兹2010-2018年任职法拉利期间，职级为法拉利外饰设计总监。

赵长江官宣智界人才引进时，全程只冠以“法拉利前首席设计师”头衔，未公开该设计师姓名、履历，刻意模糊身份信息，直接让此次豪华人才引进沦为行业一桩身份谜案。

此前，洛佩兹离职法拉利后，先后入职比亚迪（002594.SZ）、小鹏集团（XPEV/09868.HK），目前仍就职于小鹏。截至发稿，智界尚未就此发布澄清声明。