日前，宁德时代（300750.SZ）在2025中国国际海事技术学术会议和展览会上，正式发布全球首个“船-岸-云”零碳航运及智慧港航一体化解决方案。

截至2025年11月，全球已有近900艘船舶搭载宁德时代动力产品，涵盖内河客船、港口拖轮、近海货船等多元场景，其正从电池供应商向海事能源系统集成商升级。

以往，传统船舶运营长期面临动力、补能、维修多供应商协调难题，导致成本高企、责任模糊。

宁德时代“船-岸-云”方案通过三大层级重构海事能源生态：船端集成高防护电池系统与智能航行控制，岸端布局充换电网络与“船电分离”模式，云端依托“云帆”平台实现数据协同与能效优化。方案的核心优势在于将零散技术整合为标准化服务，如通过箱式电池模块适配不同船型，破解补能基础设施不足的行业瓶颈。

公开资料显示，宁德时代早在2017年布局船舶领域，2019年首艘电动船下水，至今已交付包括全球最大纯电内河客船“长江三峡1”号、首艘入级中国船级社（CCS）纯电海上客船“屿见77”等标杆项目，其电池系统等软硬件产品获全球五大船级社认证，为全球化扩张奠定基础。

据此前乘联分会发布的最新数据，宁德时代在全球动力电池行业中的市场份额降至5年来最低水平。2025年第三季度，宁德时代的市场份额为41.7%，较2020年和2021年超过50%的份额有所下降，近三年跌幅达到3.9%。