9月4日，汽车产业利好数据密集落地。爱建证券指出，8月汽车零售环比回升，新能源渗透率达65.8%创历史新高，行业正由整车贸易转向体系化出海。多家券商同步发布出口高增长研判，东吴证券引用乘联会数据称，7月行业出口同比增93.3%，其中新能源出口同比增154%。盘面上，截至9月4日11点10分，上证指数涨0.44%，创业板指涨0.53%，智能汽车赛道权重股表现分化。

持仓股中，据智能汽车ETF国泰（159889）2026年二季报，芯原股份(688521)跌2.10%，君正股份(300223)跌1.70%，豪威集团(603501)盘中涨2.71%，科大讯飞(002230)涨1.71%，比亚迪（出口链核心标的）涨0.81%。

国联民生研报指出，8月新势力交付量同环比均增，零跑交付量突破10万辆，极氪同比翻倍。各品牌加速出海及技术落地，零跑西班牙工厂投产在即，小鹏G9L开启预售，极氪7X全球订单破20万。申万宏源证券复盘二季度板块表现，称出口已成行业主要增量，车企盈利分化，比亚迪（该ETF前十大权重股）、吉利表现占优，零部件企业全球化驱动增长。其建议聚焦头部整车及具备海外优势的零部件龙头。

智能汽车ETF国泰盘中平盘，成交额40万元，换手率1.59%，规模0.25亿元。该ETF跟踪中证智能汽车主题指数，据Choice数据，指数最新市盈率32.59倍；指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本。产品综合费率0.6%/年，居同指数5只ETF中费率第2低。同赛道智能汽车ETF华夏（159888）盘中涨0.59%，成交额879万元。