11月24日,深蓝汽车相关负责人回应“北京现代重庆工厂被长安汽车接手并作为深蓝汽车生产线”称,确实有接手该工厂的计划。
近日,北京现代重庆工厂已经更换为深蓝汽车的标识,但负责人表示,这座工厂尚未投入使用,投产时间和具体投产车型也尚未对外公开。
2017年,斥资77.5亿元的北京现代重庆工厂建成后投产,设计整车产能30万辆。时隔四年的2021年12月,该工厂停工。经历三次挂牌降价,终于在2023年底以16.2亿元成交,仅有当年造价的约20%。
深蓝汽车的产能需求确实在增长。2025年前10月,深蓝汽车累计销量20.6万辆,同比增长57.1%。
燃油车合资企业转让工厂并非孤例。近日,吉利集团计划租用上汽通用沈阳北盛工厂三期工厂使用权,提升旗下银河系列的产能;今年7月,岚图汽车以7亿元竞得东风日产的云峰工厂;2021年,理想汽车接收北京现代顺义第一工厂。
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