11月25日，国泰海通证券发表研究报告称：广州车展机器人成主角，新能源车占比达58%。

11月21日上午，第二十三届广州国际汽车展览会在广州广交会展馆正式开幕。本届展会以“新科技·新生活”为主题，聚焦电动化与智能化最新成果，共展出车辆1085台，其中新能源车629台，占比达58%，首发新车共93款，展现出行业转型的强劲势头。

机器人成车展“新主角”，车企布局具身智能拓展新空间。小鹏、长安、广汽等车企集中展示具身智能领域最新成果。小鹏展示人形机器人IRON，以“骨骼—肌肉—皮肤”的拟构设计为亮点，搭载算力达2250TOPS的AI芯片及全固态电池，计划于2026年底规模量产并同步开放SDK；长安汽车基于工厂、门店、家庭和特种四大场景，按近、中、远期三步推进，计划于2026年发布首款车载组件机器人；广汽集团推出第四代GoMateMini轮足人形机器人，预计2027年量产，2030年实现机器人产业链产值超100亿元。

零跑、长安、小鹏等车企多款新品亮相。零跑汽车携ABCD全系列车型参展，A10作为品牌补齐产品矩阵的关键车型首次亮相。新车以“科技自然美学2.0”为设计理念，车身长度超4200mm，轴距超2600mm，空间得房率达88.1%，目前已开启盲订，计划于2026年上半年交付。长安汽车于车展正式上市全新启源Q05，搭载天枢智能驾驶系统，此前在“山城至羊城3000里智能驾驶辅助挑战”中实现全程零事故、零剐蹭。小鹏汽车展出首款超级增程车型X9。X9超级增程于11月20日上市，推出两款配置，售价区间30.98–32.98万元，搭载1.5T增程系统与63.3kWh电池组，CLTC纯电续航452km，综合续航超1600km，并标配双腔空悬+CDC、后轮转向系统等，此外，新车还配备3颗图灵AI芯片，算力2250TOP。新车上市1小时订单量即打破历史纪录，北方地区订单占比首次超过50%。

研报认为，本届广州车展集中亮相的多款新能源车型，以及人形机器人、飞行汽车等前沿科技成果，充分反映出车企在电动化与智能化方向的持续深耕。随着行业逐步走向规范化与高质量发展，竞争重心将更多聚焦于产品定义、技术自研与体系化能力等硬实力维度。